Khi sử dụng những dòng xe tay ga có bánh nhỏ, trong quá trình sử dụng phanh, tài xế rất dễ bị ngã do trượt bánh xe hoặc văng xe.
Hiện nay, thông thường, các bánh xe ga sẽ có kích thước khá nhỏ, chỉ khoảng 12 - 14 inch. Trong khi đó, các dòng xe số thì kích thước này sẽ lớn hơn, 17 inch. Việc bánh xe ga nhỏ giúp xe di chuyển linh hoạt hơn, nhẹ và rẽ hướng nhanh hơn. Tuy nhiên, nhược điểm của thiết kế này là diện tích bề mặt với đường ít. Vì vậy mà trong quá trình xe phanh gấp hoặc tăng tốc đột ngột thì rất dễ trơn trượt và dễ bị ngã.
Bên cạnh đó, rất nhiều người thường có thói quen phanh gấp bằng tay phải là tay nắm ga. Đây là phanh trước. Trong khi đó, xe tay ga lại sử dụng phanh đĩa nên khi giảm tốc độ nhanh, đột ngột, cùng với đó là bánh nhỏ sẽ làm mất cân bằng và ngã. Đặc biệt, với những dòng xe có trọng lượng không đều lại càng dễ ngã. Ví dụ như những dòng xe có cốp rộng, đuôi nặng hơn đầu như Honda Lead.
Các chuyên gia khuyên rằng, khi sử dụng xe tay ga, để không bị ngã khi phanh mọi người cần chú ý những kỹ thuật sau. Đầu tiên, bạn phải nhả ga hoàn toàn, sau đó bóp cả hai phanh , lực phanh của phanh trước (bên phải) cần lớn hơn phanh sau (bên trái). Như vậy sẽ hạn chế được hiện tượng trơn trượt. Trong trường hợp mặt đường quá trơn, khó điều tiết lực phanh thì người lái cần nhả nhẹ phanh để chờ xe ổn định trở lại rồi mới tiếp tục phanh cho đến khi xe dừng hẳn.
Bên cạnh đó, bạn cũng cần phải chú ý đến vị trí đặt ngón tay trong quá trình lái xe. Trong quá trình sử dụng xe, bạn chỉ nên đặt hờ hai ngón tay ở trên phanh mà không nên dùng cả hai bàn tay để giữ chặt tay lái. Việc này sẽ giúp cho người lái chủ động hơn khi cần phanh gấp, tránh trường hợp ngón tay trượt khỏi phanh khi cần.
Ngoài ra, trong trường hợp bạn chỉ sử dụng phanh sau, tức là phanh bên trái thì rất dễ xảy ra trường hợp lết bánh, khiến xe mất cân bằng và ngã. Hiện nay, các dòng xe đời mới cũng đã sử dụng công nghệ chống bó cứng ABS hoặc hai phanh kết hợp, tức là người lái chỉ cần bóp một phanh thì cả hai phanh đều sẽ tự động được kích hoạt. Tuy nhiên, đây cũng chỉ là một biện pháp an toàn. Trong trường hợp cần phanh gấp, tài xế vẫn phải tự chủ động để tránh những tình huống nguy hiểm xảy ra.
Mặt khác, nhiều người trong quá trình điều khiển xe máy thường có thói quen đeo găng tay. Việc sử dụng găng tay khiến tài xế khó điều chỉnh lực phanh, khó xử lý khi cần phanh gấp. Vì vậy, lời khuyên của các chuyên gia là bạn nên lựa chọn các loại găng tay chuyên dụng khi chạy xe.
